山东三翔重工机械针对近期国内流通现状召开专题紧急会议：

现在，随着临沂市疫情防控形势的好转，绝大多数区域已经解封，市区交通基本恢复正常，工厂企业也基本复工复产了，但是还是存在很多实际困难问题，处理起来很是棘手。

首先，现在省内人员流通都非常困难，更别说全国性的了。公司业务人员及售后服务人员难以出临沂市，导致很多工作难以开展。举个例子，最近山东省内的一客户准备上套公司PCZ2530时产2000吨的重型锤式破机生产线，我们这边也按照客户的要求做完报价了，然后客户就希望能派遣技术人员到他生产现场帮助规划设计一下场地。这完全属于客户的正常要求，但是目前执行起来非常困难。因为当地疫情防控部门直接要求临沂人出差到当地，不问青红皂白，不管什么原因，都要到他们指定的地方隔离7天。等到出来的时候，黄花菜都凉了，再说这7天得耽误多少事。

现在国家疫情防控部门明确提出“三不准”的具体要求，但是一到地方，结果就是阳奉阴违，还是之前那一套，疫情防控一刀切。国家已经释放出下一步要重点抓经济，保民生的强烈信号，山东很多地方政府官员却还在搞无端封控隔离这一套，实在是不应该。他们的不作为直接导致很多正常的经济活动都无法开展，但是我们相信国家会看在眼里，然后督促相关地方政府赶紧实施精确疫情防控政策。眼下还有什么比发展经济保民生重要，这是头等大事。作为一个企业，身后是很多家庭，它不盈利，如何能保持正常运转来？

现在福建省在疫情防控这块已率先表态，要实现精准防控为主，尽最大努力发展经济保民生，相信后续会有很多地方跟进。另外，近期河南富士康事件闹得满城风雨，国家已经督促他们改进疫情防控政策，不能再懒政，怠政，而且河南相关人士已经说明新冠病毒的毒性经过不断中和已经不大，身体素质好的可以自愈，属于自限性疾病范畴。真没必要继续这样动不动的就封城隔离，真是劳民伤财。

其次：发货难。临沂市地处京沪中心，以物流之都闻名全国。因为之前长时间封城，物流处于停滞状态，积压了大量的待发货物。自从临沂市逐步开始解封到物流开始正常运转，最近这几天，天天让发货的问题愁死了。

大家都想把客户定的产品赶紧发出去，结果就是都挤在一块了，真是进去的出不来，外面的进不去，整个一团糟，乱哄哄的。山东三翔重工机械给客户送配件的车早晨6点出发，到晚上10点还没回来，打电话一问，被堵在物流公司门口10多个小时了，一动不动。往常一天发10车也没有现在这么费劲，现在一天发一车也不利索。

另外，走专车的货车司机也不轻松，一听是类似临沂等中高风险区来的货车，很多地方都不允许司机下车停留，卸完货直接就得离开。一般情况下，很多大车司机搞运输时，在A城市装货运到B城市，是需要再在当地配完货后才出发，现在好了，往回走直接空车，直接结果就是运费翻倍，你说说这倒是算的哪门子账，最终还得是客户承担双倍运费。

今年很难，大家都不容易，很多地方怎么就没点人性化管理呢，只要牵扯到疫情防控不管什么原因理由上来就是一刀切，你们是轻松了，长此以往，经济还谈何发展来？现在国家提倡注重经济内循环，可不是这个样子奥？很多体制内的人端着自己的铁饭碗，可否设身处地的为老百姓做点实事呢？

疫情不可怕，可怕的是人心。人心散了，队伍可就不好带了。很多人阳奉阴违，只顾自己的利益，置国家大政方针于不顾，枉为人民公仆称号。如果疫情还像刚爆发时毒性那么强烈，我们会毫不犹的支持疫情防控政策，问题是现在连国家到开始主张改变了，地方政府还在搞老一套。疫情已经快三年整了，很多地方的经济已经经不起折腾了。现在一场疫情封控下来，有多少人因此失业，有多少企业处在破产边缘，有多少家庭没有了经济收入？看看路边卖菜的大爷大妈，都到了该安度晚年的年纪，还出来卖点家里种的那点菜，看着都心酸。深夜寒风里还在坚持送外卖的小哥，也想早收工回家，可是现实生活的压力逼得他们不得不如此。

唉！读书人一声长叹！

综上所述：山东三翔重工有限公司针对目前客观存在人员流通性差以及发货难的问题，紧急召开了专题会议，商讨相关解决办法。在此困难时刻，客户的需求就是我们的命令，山东三翔重工机械必须充分认识到任务的艰巨性，跟客户解释清楚并尽最大努力及时解决相关问题才行。