为什么山东三翔重工机械轻易不允许客户对产品构造进行改造？

在实际销售过程中，我们经常会遇到客户提出这样的问题，比方说能不能按照他的要求对产品的某些部位进行加厚或者加固？每当遇到类似问题，如果是在可允许的范围内，比如说壳体钢板的厚度等机器外形方面的问题，我们可以按照他们的要求进行定做，但是一旦涉及到机器内部构造问题，影响到以后配件供应我们一般是不答应的。

众所周知，机器壳体就是起固定支撑的作用，其钢板厚度用多少合适我们都是经过反复认证的，也就是说我们在生产所有的产品用的外部钢材标准都是科学合理的。举个例子：锤式破碎机PC1614机型我们外部壳体钢板的厚度是2公分的，有的客户要求加厚到3公分或者4公分，这是完全没有必要的，怎么说呢，我们时产500吨的锤式破碎机PC2016外部壳体用的钢板厚度才是3公分，壳体加厚除了增加客户的购买成本，没有其它任何用处。

那么为什么山东三翔重工机械在涉及到机器内部构造时，轻易不允许客户对其进行改造工作呢？

还是以锤式破碎机PC1614为例，方便大家理解。这么讲，在涉及到改造机器内部构造方面的问题时，我们是非常谨慎的。有些客户有他自己的考虑，想把机器内部一些配件设计加厚或者加粗，理由是这样更耐用，殊不知，机内内部构造往往都是牵一发而动全身，各方面都是环环相扣。锤破PC1614最常见的类似问题就是想把锤轴加粗、锤盘加厚、大轴加粗，耐磨漏板及护板加厚、高铬合金锤头加重加长等等，有些看似合理，但一理性分析，就站不住脚。

举个例子简单跟大家解释一下你们就能明白，就像客户提到的耐磨漏板加厚跟锤头加长这个问题，一般在设计机器之初，我们就会根据机器的性能参数设计出合理的二者之间的距离，一般锤头到漏板的间距在4-5公分左右，太小；产量上不来，太大则会降低机器的生产效率极易产生堵料的问题。另外，锤头的重量以及锤柄的长度也是经过反复论证的，过重过长都会造成高铬合金锤头故障率提高。

另外，最重要的一个原因在涉及到机器内部构造改装问题时公司不答应就是配件供应问题。要知道我们公司现在在生产机型以及停产的部分机型，客户都能方便快捷的购买到配件产品，一是因为我们公司的每一款机器上市之后，内部构造极少做出变动，再一个就是公司配件中心常年备足各种机器配件的库存都是按照统一标准流水线生产模式。如果你的机器公司答应了对其进行改造，这个后续配件供应就是个很大的问题。换句话说，如果你购买的破碎机系列产品是我们公司正常标准生产的，就可以随时拨打破碎机配件销售电话进行采购活动，像高铬合金锤头、耐磨漏板、耐磨护板、锤轴、担条等常用机器配件常年库存充足。

综上所述：山东三翔重工有限公司之所以不轻易答应客户对我们的机器构造进行改装，是基于一些客观存在的现实问题的考虑，除了机器设计本身就使环环相扣的严禁问题之外，主要还牵扯到后期破碎机配件供应问题。这么多年来，山东三翔重工机械始终坚持以客户需求为中心做事情，但是涉及到原则性问题时还是要跟他们说清楚其中的利害关系。